Биек маст якты багананы урнаштыру мәйданы яссы һәм иркен булырга тиеш, һәм төзелеш мәйданында куркынычсызлыкны саклау чаралары булырга тиеш. Урнаштыру мәйданы 1,5 полюс радиусында эффектив изоляцияләнергә тиеш, һәм төзелеш булмаган персоналга керү тыела. Төзелеш хезмәткәрләре төзелеш эшчеләренең тормыш куркынычсызлыгын һәм төзелеш техникасы һәм коралларын куркынычсыз куллануны тәэмин итү өчен төрле куркынычсызлык чараларын күрергә тиеш.
1. Транспорт машинасыннан биек маст якты баганасын кулланганда, биек багана лампасының флангын нигезгә якын куегыз, аннары бүлекләрне зурдан кечкенәгә тәртипкә китерегез (буын вакытында кирәксез эшкәртүдән сакланыгыз);
2. Аскы өлешнең җиңел баганасын төзәтегез, төп чыбык арканын җепләгез, җиңел багананың икенче өлешен кран белән күтәрегез (яки өчпочмаклы чылбыр күтәрү) һәм аны аскы өлешкә кертегез, һәм чылбыр күтәрү белән кысыгыз. интернод тегүләрен тыгыз, туры кырлар һәм почмаклар ясарга. Иң яхшы бүлекне урнаштырганчы, аны чылбыр боҗрасына дөрес куярга онытмагыз (алгы һәм артны аерыгыз), һәм якты багананың соңгы өлешен куйганчы интеграль лампа панели алдан куелырга тиеш;
3. Запас частьларны җыю:
а. Тапшыру системасы: нигездә күтәрү, корыч чыбык аркан, тимераякта тәгәрмәч краскасы, плей һәм куркынычсызлык җайланмасы керә; Куркынычсызлык җайланмасы, нигездә, өч сәяхәт ачкычын көйләү һәм контроль линияләрне тоташтыру. Сәяхәт ачкычының торышы таләпләргә туры килергә тиеш. Бу үз вакытында һәм төгәл чаралар өчен мөһим гарантия булып тора.
б. Асылмалы җайланма, нигездә, өч кальканы һәм чылбырны дөрес урнаштыру. Кальянны урнаштырганда, җиңел багана белән якты багана арасында тиешле аерма булырга тиеш, аны җиңел аерып була; калька боҗрасы соңгы яктылык баганасына кадәр тоташырга тиеш. киегез.
в. Саклау системасы, нигездә, яңгыр каплавы һәм яшен таягы урнаштыру.
Розетканың нык булуын һәм барлык өлешләр кирәк булганча урнаштырылганын раслагач, күтәрү үткәрелә. Көтү вакытында куркынычсызлыкка ирешергә, сайт ябылырга, персонал яхшы сакланырга тиеш; куркынычсызлыкны һәм ышанычлылыкны тәэмин итү өчен, кранның эшләнеше күтәрелергә тиеш. кран йөртүчесе һәм персонал тиешле квалификациягә ия булырга тиеш; җиңел багананы күтәрергә ышандырыгыз, розетка башы күтәрелгәндә көч аркасында егылмасын.
Якты багана куелганнан соң, схема тактасын урнаштырыгыз һәм электр белән тәэмин итүне, мотор чыбыкларын һәм күчергеч чыбыкны тоташтырыгыз (схема схемасына карагыз), аннары чираттагы адымда лампа панелен (бүленгән тип) җыегыз. Лампа панели беткәч, яктылык чыганагы электр приборларын конструкция таләпләренә туры китерегез.
Төзәтүнең төп әйберләре: җиңел баганаларны төзәтү, яктылык баганалары төгәл вертикаль булырга тиеш, һәм гомуми тайпылыш меңнән артмаска тиеш; күтәрү системасын төзәтү шома күтәрүгә һәм чыгарылуга ирешергә тиеш; Люминир гадәти һәм эффектив эшли ала.
Mгары маст якты баганасы - 15 метр биеклектәге корыч багана рәвешендәге якты багана һәм югары көчле комбинацияләнгән яктылык рамкасыннан торган яңа яктырту җайланмасы. Ул лампалар, эчке лампалар, баганалар һәм төп өлешләрдән тора. Ул автоматик күтәрү системасын электр ишеге двигателе аша, җиңел хезмәт күрсәтә ала. Лампа стильләрен кулланучылар таләпләренә, әйләнә-тирә мохиткә, яктырту ихтыяҗларына карап билгеләргә мөмкин. Эчке лампалар күбесенчә светофор һәм светофордан тора. Яктылык чыганагы - Led яки югары басымлы натрий лампалары, яктырту радиусы 80 метр. Полюс тәне, гадәттә, корыч тәлинкәләр белән әйләндереп алынган күппочмаклы лампа баганасының бер тәнле структурасы. Lightиңел баганалар кайнар гальванизацияләнгән һәм порошок белән капланган, гомере 20 елдан артык, алюминий һәм пасовкасыз корыч белән экономиялерәк.